政策所及推动中国钢铁行业绿色化发展

2021年中国起重机厂家钢价上涨空间有限

　　2020年，钢铁行业高位社会库存贯穿全年，原料价格明显抬升企业生产成本，行业整体盈利料继续下滑。针对2021年钢价走势，兰格钢铁经济研究中心首席分析师陈克新分析指出，2020年钢价已实现较大幅度上涨，2021年钢价继续上涨的空间将受到挤压。

　　值得注意的是，为推进钢铁企业超低排放改造，山西、江苏两省将在2021年实施差别化电价;生态环境部等部门则允许再生钢铁原料自由进口。市场认为，废钢进口放开后，对铁矿石原材料是一种有效的补充。此外，废钢能耗较小，一定程度上可以缓解环境排放压力。

　　1、中国钢铁市场全年宽幅波动

　　兰格钢铁网指出，一季度因疫情影响钢价震荡下行，二季度以来随着需求恢复震荡上行，11月至12月，因铁矿石、焦炭主要原料价格上涨，带动市场明显“翘尾”，在需求淡季承接不畅下冲高回落。

　　2020年，国内钢铁市场呈现宽幅震荡、波动上行格局。高位社会库存贯穿全年，原料价格明显抬升企业生产成本，行业整体盈利继续下滑。

　　兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至2020年12月30日，兰格钢铁综合钢材价格指数为170.6，同比上升16.7%。其中，长材价格指数为176.6，同比上升14.4%;板材价格指数为165.2，同比上升20.3%;型材价格指数为170.1，同比上升13.5%;管材价格指数为173.2，同比上升11.9%。

　　就波动幅度来看，2020年兰格钢铁综合钢材价格指数在134.5-180.9之间运行，波动幅度为46.4，明显高于2019年12.7的波动幅度。

　　2020年中国经济快速复苏，钢铁行业下游需求逐渐恢复，带动钢铁产量显著增长，外需疲软导致出口进一步下降，进口显著回升。海关统计数据显示，2020年1-11月，中国累计出口钢材4882.6万吨，同比下降18.1%，降幅较去年同期扩大11.6个百分点;中国累计进口钢材1885.9万吨，同比增长74.3%，由降转升;

　　同期中国净出口钢材2996.7万吨，同比下降38.6%，降幅较去年同期扩大33.2个百分点。预计2020年中国钢材出口在5300万吨左右，同比下降16%左右;钢材进口2000万吨左右，同比增长60%左右。

　　针对2021年钢铁价格走势，陈克新表示，2020年中国钢材价格已经实现了较大幅度上涨，这就使得新一年内钢材价格继续上涨的空间受到挤压。

注：2016年均价增速为12.2%。

　　同时，因为疫情、企业债务问题等不确定性，钢材及黑色系列商品市场行情也会受到冲击。因此，2021年全国钢材价格在高位运行的同时，也会产生双向性波动，而且其波幅巨大。

　　Wind数据显示，截至1月5日晚，A股共有5家钢铁行业上市公司发布2020年全年业绩预告，4家预喜，多数属于钢管类上市公司。预喜的上市公司中，多数公司受非经常性损益增加和主营业务增强等多重因素影响。

　　2、多举措推动绿色发展

　　值得注意的是，为推进钢铁企业超低排放改造，山西、江苏两省将在2021年实施差别化电价。山西省将从2021年1月10日起，对钢铁行业试行超低排放差别化电价，对未按要求完成超低排放改造的省内钢铁企业，其生产用电实行加价政策，直至其完成超低排放改造任务并通过评估监测后，才能停止加价;

　　江苏省发布《关于对钢铁企业实施超低排放差别化电价政策的通知》，自2021年1月1日起，将对未完成超低排放改造及改造未达标的企业实施分阶段分层次加价。通过价格手段引导钢铁行业超低排放，实现全流程、全过程环境管理，对大幅削减主要大气污染物排放，推动钢铁行业高质量发展、促进产业转型升级、助力打赢蓝天保卫战具有重要意义。2021年超低排放改造的深入推进，将使得更多钢铁企业污染物排放得到有效控制，助力钢铁工业实现绿色发展。

　　生态环境部等五部门日前发布公告，符合《再生钢铁原料》(GB/T 39733-2020)标准的再生钢铁原料，不属于固体废物，可自由进口。公告自2021年1月1日起实施。

　　业内人士指出，《再生钢铁原料》中的废钢此前进口受到较大的限制，随着新规则的出台，废钢的使用比例会进一步提升。一方面，可以减少铁矿石价格大幅上涨的冲击;另一方面，相比铁矿石，使用废钢作为原材料可以有效降低能耗和排放，可以起到环境保护的作用。